시공 전 차량의 외관과 머드가드가 장착 될 부분을 촬영한 모습입니다. 사진에서 볼 수 있듯이 점점이 흙먼지 자국이 보이고 돌이 튄 듯한 흔적도 보입니다. 차량의 색상에 상관없이 이런 자국은 눈에 잘 띄이고 차량의 도장면을 다치게할 수 있는 부분입니다. 비오는 날 자전거를 타 본 경험을 떠올리면 금방 이해가 될 것입니다. 머드가드가 없는 자전거를 타고 물 웅덩이라도 한 번 덜컹하게 되면 등까지 흙탕물이 튀어 있는 모습을 보셨을 겁니다. 자동차 역시 마찬가지입니다. 오히려 보다 큰 문제를 야기할 수 있죠. 비오는 날 대형차량이 앞이나 옆을 지나게 되면 공중에서 빗물이 잘게 갈라져 마치 미스트를 뿌린 것처럼 시야가 좁아지는 경험을 해보셨을 겁니다.

머드가드가는 비단 타차량을 위한 것이 아닙니다. 장마철이나 겨울철 눈길을 운전하다가 차량에 튄 흙탕물을 그대로 방치하게 되면 차량의 도장면이 상하게 됩니다. 그 흙탕물은 흙과 물로만 이루어진 것이 아니라 타르를 포함한 각종 유해물질로 이루어진 것이기 때문입니다.

또 도로 파편이 튀어 도장면 또는 유리창으로 튀는 것을 사전에 방지합니다. 포장이 잘 된 길이라해도 곳곳이 공사중이고 도로 파편은 무수합니다. 운이 좋지 않을 경우 잘은 파편이 튀어도 큰 손상을 줄 수 있으므로 머드가드는 꼭 필요합니다.

벤츠 신형 G바겐 전용 제품으로 제작되었기 때문에 머드가드 양쪽 하단에 로고가 새겨져 있습니다. 머드가드 제품은 양측의 타이어를 감당할 수 있는 충분한 폭으로 제작되어야합니다. 또 공기역학적인 측면에서 흐름을 방해하면 안되기 때문에 흐름을 방해하지 않도록 홈이 존재합니다. 신형 G바겐의 머드가드 장착 모습입니다. 머드가드 제품 자체가 멋스러워 투박한 느낌이 없이 작업되었습니다.

벤츠 신형 G바겐 W464 차량의 머드가드 머드플랩 시공이 완료되었습니다. 머드가드 시공이 완료된 차량 모습입니다. 신형 지바겐의 타이어 크기를 커버할 수 있는 충분한 폭으로 제작된 제품이기 때문에 다가오는 장마철을 대비하여 제대로 장착하였습니다. 또 투박한 머드가드가 아니라 디테일한 로고까지 있어 미관을 해치지 않습니다. 벤츠 신형 G바겐을 위해 차량 보호 및 장마철을 대비하여 실용적인 작업으로 추천드립니다. 벤츠 신형 G바겐 뿐 아니라 다른 차종도 모두 가능한 작업입니다.